Air-Type Busway na may 4P o 5P at Rated Current 400A~6300A
Mga Teknikal na Parameter
| Pamantayan | IEC60439-1~2、GB7251.1~2、UL857 |
| Rated working current（A） | 250,400,630,800,1000,1250/1600 |
| Na-rate na peak na makatiis sa kasalukuyang（kA） | 40,50,63,75,85,105,120 |
| Rated short-time withstand current（kA） | 20, 25, 30, 40, 50, 55 |
| Ang pagtaas ng temperatura ng mga conductive na bahagi ng busway trough ay hindi lalampas sa mga sumusunod na halaga kapag ang rated current ay naipasa nang mahabang panahon | |
| Pangalan | Pinakamataas na pinapayagang pagtaas ng temperatura（K） |
| Mga terminal ng koneksyon | 60K |
| Metal na pabahay | 30K |
| Ibabaw ng pagkakabukod | 40K |
| Mga parameter ng plug-in box | |
| Kasalukuyan（A） | 32~1600 |
| Rated working boltahe（V） | 400 |
| Socket configuration | Standard na 3 metro ang haba ng linear na seksyon, maaaring i-set up sa harap at likod na bahagi ng 1-10 plug interface |
| Kasalukuyang antas（A） | Pangalan | Air type busway/4P | Air type busway/5P | ||
| Mga sukat | Lapad(mm) | Mataas（mm） | Lapad(mm) | Mataas（mm） | |
| 400A | 168 | 76 | 168 | 76 | |
| 500A | 168 | 112 | 168 | 112 | |
| 630A | 168 | 101 | 168 | 101 | |
| 800A | 168 | 117 | 168 | 117 | |
| 1000A | 168 | 131 | 168 | 131 | |
| 1250A | 168 | 147 | 168 | 147 | |
| 1600A | 168 | 161 | 168 | 161 | |
| 2000A | 168 | 197 | 168 | 197 | |
| 2500A | 168 | 242 | 168 | 242 | |
| 3150A | 168 | 172 | 168 | 172 | |
| 4000A | 168 | 222 | 168 | 222 | |
| 5000A | 168 | 232 | 168 | 232 | |
| 6300A | 168 | 257 | 168 | 257 | |
Kalakip
Konektor
Pag-plug ng Device
Plug In Unit
Advantage
Napakataas na Lakas
Ang shell ng seryeng bus bar na ito ay gawa sa isang piraso ng steel plate (Ma Steel), na lubos na nagpapabuti sa kapasidad ng pagkarga at maaaring magagarantiya ng isang load na 60kg sa gitna ng bus bar sa isang span na 6m, at ang gitnang posisyon ng ang plate shell ay hindi naililipat ng higit sa 10mm kapag ang hindi pare-parehong temperatura ay nagbabago.
Lubhang ligtas at maaasahan
Pag-ampon ng hiwalay na uri ng pagkakabukod ng hangin, ang malinaw na distansya ng kaligtasan at distansya ng paggapang sa pagitan ng mga phase ay mas malaki kaysa sa mga karaniwang kinakailangan.
Ang mga panloob na bahagi ng pagkakabukod ay gawa sa high-strength engineering plastic, na nagpapabuti sa paglaban ng busway sa paggalaw at thermal stability.
Ang espesyal na konstruksiyon na ginagamit para sa mga joints ay pumipigil sa maling paggamit ng pag-install.
Ang baffle ng proteksyon sa kaligtasan ay nakatakda sa socket, kapag binuksan lamang ang baffle ng proteksyon, maaaring ipasok ang plug box.Kapag ang socket ay hindi ginagamit sa mga ordinaryong oras, ang protective baffle ay maaaring hilahin sarado at selyuhan ng lead upang maiwasan ang pagpasok ng alikabok o mga dayuhang bagay sa socket, at upang maiwasan ang maling paggamit, upang ang kaligtasan ng pagganap ng bus bar ay lubos na napabuti.
Hindi na kailangang idiskonekta ang kapangyarihan kapag nakasaksak sa kahon, dahil ang ground wire ay palaging nakakonekta at nakadiskonekta muna.
Flexible na mga kable
Ang mga busway jack ay modular sa disenyo, na may malaking bilang ng mga jack na nakalaan para sa buong system.Tinitiyak nito na ang mga load ay maaaring ikonekta sa mga unit ng busway sa isang maikling landas at walang mga pagbabago sa sistema ng busway na kinakailangan para sa pagdaragdag o paggalaw ng mga kagamitan sa tindahan o pagkukumpuni ng tindahan.
Pagpapalitan
Ang serye ng mga busway na ito ay idinisenyo na may pitong kasalukuyang antas at gumagamit lamang ng tatlong antas ng mga enclosure upang hindi na kailangang baguhin ang mga enclosure kapag ang sistema ay nag-iiba-iba ng kapasidad ayon sa katabing kasalukuyang mga antas.
Lubhang madaling i-install
Ang paggamit ng coupling na may automatic compensation at single bolt clamping terminal na may malakas na adjustability ay ginagawang napaka-kombenyente at flexible ng busway channel sa proseso ng pag-install, na lubos na nakakatipid sa oras ng pag-install.